做设备的应该都知道，仓储设备的一个主要用处，这些设备通常都比较大，而且是系统集成化的，甚至有的人说是这个仓储设备就是卖钢铁，硬件的确是这些，但我们不要忘了还有软件，软件就是物流管理系统。
使用物流或仓储设备的，要么就是一些工厂，而且这些工厂的规模通常都比较大，物料的种类比较多，需要大量的人力物力去领料，或者发料或者收物，有的工厂多则三五十人，少则六七个人，这些人都是为生产服务的，那么现代物料管理将不在是那么简单。
有些公司的物料还比较复杂，分什么在制品、半成品、呆滞料、原材料、成品仓，这些之前都要人来处理，再当我们有了自动化的存储物流系统，供应商把材料送来之后，熟练人员只要扫一下码，就知道这个物料存在哪里，现在有多少库存，然后使用自动仓储系统把物料送到指定的仓库货柜。
一般从收料的码头，到仓库之内有一些自动化的搬运车，有的公司是用AGV智能搬运车，有的公司测试用叉车，这个俗称移动机器人，这个要注意的就是全程必须有扫码装置，也就是说你不管物流走到哪个地方，他从这个地方进入需要扫码，流出也需要扫码。
码头上一般是栈板的物料会比较多一点，所以我们要在验货的时候就把识别码粘贴上，后面当总载摆移动到货架旁边，会一个坐标立体式机械手，会将物料从栈板上一个个拿去，放到对应的仓柜，这有的是用皮带线直接将物料运送，到达指定位置后自动分流到指定货柜里面。
时代下这种基本上跟我们现在的快递公司使用的物流线差不太多，不同之处就是他在各个地方都有感应器，皮带上随时可以打开各自的通道，每一个物料到每一个仓口都会
有识别，如果是则从本窗口流入，如果不是，则留到下一窗口。
下面说一说我们这个物流仓储设备为什么会成为新的风口，这要归结于我们的战略，从去年到今年，国家都在倡导节约，而且对粮食，物资都在进行储备，今年很多物资都其实上是匮乏，像过年的时候，我们买菜会发现菜特别的贵，这也从一个方面说明物资的确是匮乏的。
我们现在看到我们国家的疫情是得到控制，但全世界一百八十多个国家，又有多少国家的疫情是被控制起来？我敢说有百分之六七十的国家的疫情是没有被很好的控制，但是人都是要生活的，这些物资从哪里来呢？只有从那些疫情控制的比较好的国家来进口。
基于这样一个原因，今年必然这个货运和物流这些东西都比较利好，显然现在已经初见端倪，之前我们可以以人道主义去的援助，随着时间的推移，我们不可能一直无偿的援助下去，可能大家现在不怎么关注国外的疫情，但事实国外现在还是几十万，几十万的在增长，估计到今年的后半年，我们国家的各方面儿的物资储备都要可以上用场。